大众投资使Argo跻身自动驾驶公司的顶级行列

底特律（路透社）-周五宣布，大众汽车集团（Volkswagen AG）对福特汽车公司（F.N）Argo AI自动驾驶部门的26亿美元投资使这家成立两年的总部位于匹兹堡的初创公司立即跃升为该行业的佼佼者。

阿尔戈表示，大众汽车正在投资10亿美元现金，并出资其欧洲自动驾驶部门，价值16亿美元。这项投资交易使Argo的估值刚刚超过70亿美元，是自动驾驶汽车行业最高的估值之一。

大众正在以5亿美元的价格从福特手中收购Argo的股份，后者于2017年收购了这家位于匹兹堡的初创企业的多数股权。大众汽车和福特汽车将分别拥有少数股权，Argo创始人Bryan Salesky和Peter Rander以及Argo员工也将拥有少数股权。

大众和福特将分别在Argo董事会上占有两个席位-分别占不到30％的投票份额-而Argo将拥有三个席位，仅占40％以上。两家公司均拒绝透露其在Argo的实际股份。

福特此前同意在五年内向Argo注入10亿美元。

Argo首席执行官Salesky在接受采访时说：“我们有两个伟大的客户和投资者，他们将帮助我们真正扩大规模并长期致力于我们。”

萨莱斯基说，阿尔戈欢迎更多的战略或金融投资者，以帮助分担将自动驾驶汽车推向市场的成本。

他说：“我们都意识到这是一项时间，人才和资本密集型业务。”

福特与大众与Argo的合作伙伴关系可帮助加快两家计划在2021年投入自动驾驶的汽车制造商的部署时间表。

Argo被忽略了，Waymo，Alphabet Incs（GOOGL.O）的自动驾驶子公司部署了自动驾驶货车，而通用汽车公司（GM.N）的Cruise Automation部门已经获得了数十亿美元的投资。

凭借去年销量排名全球第一的大众汽车，大众汽车（Argo）现在已与具有庞大规模和资源的合作伙伴结盟。大众还拥有更广泛的产品组合，包括重型卡车和越野设备，这些设备可以在Argos的帮助下实现自动化。

Salesky说：“我们的平台可扩展到几乎所有类型的车辆。”

福特与大众与Argo的合作也可能对类似的联盟以及相关初创公司的估值产生更广泛的影响。

自动驾驶初创公司Cruise的市值在今年初跃升至190亿美元，此前该公司吸引了来自软银集团（9984.T），本田汽车公司（7267.T）和T.罗维·普莱斯（TROW.O）的超过60亿美元的投资。 ）。

在软银，丰田汽车公司（7203.T）和电装公司（6902.T）投资了10亿美元之后，乘车服务公司Uber Technologies（UBER.N）Advanced Technologies Group的市值在今年早些时候攀升至70亿美元以上。

与Waymo的估值相比，这些估值相形见，。Waymo是公认的行业领导者。摩根士丹利（Morgan Stanley）对Waymo的估值高达1750亿美元，而杰富瑞（Jefferies）对该公司的估值高达2500亿美元。

据报道，大众去年考虑对Waymo进行137亿美元的投资，以获得10％的股份，这对Waymo的估值为1370亿美元。