为争取绿色能源，铁路公司在Katra站建立了1兆瓦的太阳能发电厂，此举每年可节省高达1千万卢比的能源费用，还可以大大减少铁路场所的二氧化碳排放。遵循“减少，再利用和再循环”的可持续发展座右铭，并以此作为抵制气候变化影响的重要途径，我们一直在采取多项绿色举措，包括在Katra站安装1兆瓦的太阳能发电厂。北方铁路公司高级官员。该太阳能项目已于今年3月投入使用，目前，该工厂每天生产的5,000台太阳能电池中，Shri Mata Vaishno Devi Katra火车站仅使用1,700至1,800台太阳能电池，而3200至3,300台太阳能电池出口至印度电力发展部。查mu和克什米尔政府说。
这个1兆瓦的太阳能发电厂包括安装在2/3平台上的300 KW，安装在1平台上的550 KW，车站建筑物屋顶上的100 KW和通道庇护所上的50 KW。这位官员说，设想的应计收益是每年减少10,000吨二氧化碳，并为铁路公司每年节省1千万卢比的能源费用。为了诉诸更环保的措施，北方铁路公司还在古尔冈站安装了一个25 kb功率的太阳能板，并在迪瓦纳（Panipat附近）的巴哈杜加尔火车站和分部安装了太阳能板。新德里DRM办公室的控制大楼。
他说：“由于太阳能是一种可靠的能源，因此已决定通过计划中的绿色议程，不断努力满足能源需求。现在将在更多的站点安装太阳能电池板。”纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）总理在2014年7月4日启动克什米尔铁路连接项目的乌罕姆-卡特拉铁路线开工之际，指示在Shri Mata Vaishno Devi Katra火车站提供太阳能发电厂，作为一项绿色能源计划，成为国家太阳能的一部分任务。
关还设想使用太阳能来减少火车上的柴油和电力消耗，同时降低车站处所和铁路建筑物的负荷要求。
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