印度钢铁部长乔杜里·比伦德拉·辛格今天表示，由于腐蚀，印度沿海地区每年面临的损失超过100亿卢比，可以通过使用锌对结构进行镀锌来检查。
“沿海地区的结构容易受到腐蚀，每年造成超过100亿的损失。必须通过选择镀锌条来保护沿海地区的建筑物。”他在这里举行的国际镀锌会议上说。
他说，总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）的“智慧城市”项目将建立在改革后的结构上，这将促进钢铁和锌的使用，并补充说，重点将放在研发和勘探上。
关“就像蚂蚁可以杀死大象一样，您需要镀锌以使钢免于腐蚀。为延长桥梁寿命，印度需要镀锌钢结构。”
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他补充说，印度需要在美国金属工业的基础上发展-无论生产什么，都需要消费。
他还推出了使用原锌和纯铝生产的印度斯坦锌压铸合金（HZDA），将满足压铸行业在汽车零部件，家用电器，卫生洁具和国防领域的需求。
印度斯坦锌业有限公司（HZL）首席执行官Sunil Duggal说：“由于腐蚀损失，印度每年损失的国内生产总值约占4-5％。”他补充说，西方国家要求对桥梁，公路，公用事业，机场，地铁站和火车站的钢结构使用镀锌，以实现持久耐用的结构。
关于采矿业对印度GDP的贡献，Duggal说：“为了通过采矿达到GDP的1％，印度采矿业需要增长27％，HZL至少要增长50％。”在谈到镀锌的经济性和重要性时，国际锌协会常务理事斯蒂芬·威尔金森说，欧洲，北美，韩国和日本的汽车制造商数十年来一直在使用镀锌钢制造车身面板。
这些公司提供至少10年的防腐蚀和穿孔保修。但他补充说，大多数为印度消费者生产的汽车都没有这种保护。
在此，建议客户在购买后支付额外的涂料以保护车身。威尔金森说，印度有超过60％的汽车表面生锈，从而降低了钢的强度并降低了汽车的使用寿命。
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