洛·萨卜哈（Lok Sabha）周四获悉，印度政府承诺对印度航空（Air India）进行投资，但希望该国航仍保留在印度手中。
民航部长哈迪普·辛格·普里（Hardeep Singh Puri）在质询时段回答了一系列补充问题，他还说，尽管印度航空的表现“非常好”，但承运人的债务负担却“不可持续”。
他谈到该国的航空业时说，除了四月份杰特航空公司（Jet Airways）停止运营外，市场平均每年以17％的速度增长。
关当Jet停止运营时，有540架带有印度航空母舰的飞机，目前数量为570-580架，并且每个月都会引进新飞机。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热曼尼什·特瓦里（Manish Tewari）（聪）想知道为什么印度政府在东印度盾运营良好的时候对其进行了投资。普里说，航空公司的债务负担是该中心希望撤资的主要原因。
他说，先前对航母进行投资的尝试无法成功。但是现在政府已经吸取了教训，机制将确保这次行动。
他还表示，政府希望该航空公司继续留在印度手中，而撤资机制将负责细节事宜。
部长还告知众议院，在两国之间陷入僵局之后，巴基斯坦领空被关闭时，印度航空不得不在更长的航线上额外花费43亿卢比。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
