日本汽车制造商日产汽车公司高级官员周一表示，日产汽车计划每年推出一款新产品，从紧凑型SUV开始，作为其印度市场转型战略的一部分。
到目前为止，该公司未能在市场上产生影响，现在计划主要专注于该国的日产品牌，并推出多种具有不同体型的产品，包括SUV和轿车，而不是仅仅依赖于日产。 SUV沿袭是2018年宣布的较早计划的一部分。
它还将继续采用Datsun品牌，专注于为客户提供价值主张。
关“我们计划今后每年至少推出一种新产品。日产汽车印度董事总经理拉克什·斯里瓦斯塔瓦（Rakesh Srivastava）在此对记者说：“首款产品将是全新的紧凑型SUV，它将在下一个财政年度的第一季度推出。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热他补充说，该公司将推出多种产品，以在该国建立盈利和可持续的业务。
目前，日产在印度销售日产和达特桑两个品牌的六种车型。
Srivastava在评论新产品时说，该模型是在日本设计的，同时考虑了印度市场的需求。
“在全球范围内，我们有一系列SUV产品。我们现在正在寻求通过在B-SUV领域（低于4米的紧凑型SUV）推出新产品来增强我们对市场的承诺。”
该公司目前在C-SUV细分市场（比B-SUV细分市场之一）中销售Kicks和Terrano SUV。每月仅售出约300个踢球，而Terrano的销售微乎其微。
Srivastava说，该公司已经从Kicks那里获得了有用的见解，这将有助于该公司将新产品推向市场。
当被问及该国Datsun品牌的未来时，Srivastava补充说，该公司将继续销售该品牌的有价产品，同时专注于日产世系的高销量SUV车型。
他补充说，总部已将Datsun品牌的责任留给了主办国。
早前，有报道称，日产汽车计划在全球范围内停止Datsun品牌，以此作为提高成本效益活动的一部分。
他说，该品牌在印度市场上仍然具有影响力，约占日产印度销量的70％，并且正计划在未来进行“产品干预”以进一步加强它。
日产于2018年9月宣布了其MOVE 2022战略，该战略旨在基于该公司的SUV传统，将日产定位为印度高级主流品牌。去年，随着SUV Kicks的推出，该战略拉开了序幕。
根据MOVE 2022战略，它希望与沙特阿拉伯一起在印度进行业务修复，沙特阿拉伯在沙特阿拉伯进行了大量投资，但并没有取得太大成功。
根据该战略，该公司曾表示将以Datsun品牌解决印度的大众市场部分。
当被问及印度市场战略的变化是否与雷诺-日产联盟在全球范围内所面临的问题有关时，斯里瓦斯塔瓦回答否定。
他补充说，这都是由于市场格局的变化，它发展如此迅速，公司必须与时俱进。
当被问及下一个财政年度的销售前景时，他说该公司希望与这个行业保持同步增长，该行业有望实现“个位数”增长。
关于该公司的BS-VI过渡，Srivastava表示，日产将不提供小型柴油发动机，但目前正在努力扩大汽油和大型柴油发动机车辆的阵容，以符合新的排放标准。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
