DGCA的一位官员周一说，自9月16日以来，有13家航空公司和机场的员工没有通过呼吸分析仪测试，因此被停职了三个月。
这位官员说，自发布规则以来，IndiGo的7名员工以及GoAir和SpiceJet各自的一名空侧工人均未通过酒精测试。
“在自愿阶段的呼吸分析仪测试中，发现13名各种类型的员工是积极的……强制性阶段从11月开始，将需要我们定期进行“监视和监视”，民航总局（DGCA）官员说。
这位官员说：“重要的是，其中大多数涉及机场的安全敏感功能，并且可能成为严重事故或事故的潜在来源。”
这位官员说，班加罗尔国际机场有限公司的两名雇员-一名高级助理，另一名是航空公司运营控制中心的经理-未能通过测试。
戴高乐机场运营商德里国际机场有限公司的一名员工于10月21日未通过酒精测试。
DGCA官员在孟买说，为分包商AMA Private Limited工作的高级机场电工在10月18日未通过测试。
航空管理者于9月16日发布了在所有机场为空侧工人进行测试的规则，包括处理飞机维护，空中交通管制（ATC）和地面处理服务的人员。
规则说，如果任何人员初次被测试为酒精阳性，拒绝接受测试或试图通过离开机场场所逃避测试，“那么他或她必须下班，其驾驶执照/批准书必须得到批准。暂停三个月”。
这位官员说：“雇主已经按照《民航要求》的规定采取了惩罚性行动，我们感谢他们的合作与支持。”
这位官员说，有七名IndiGo空侧工人没有通过测试，其中两名是客户服务人员，四名是驾驶员，一名是清洁工。
DGCA官员补充说，已停职的SpiceJet和GoAir员工分别是驾驶员和高级停机坪官员。
规则规定：“第二次违反规定的，由民航总局颁发的有关人员执照/批准书将被吊销一年。”
新规定涵盖了处理敏感航空服务的25,000多名航空人员。
受这些规则约束的航空人员包括飞机维修工程师，其他经授权进行飞机维修的受过技术培训的人员，驾驶加油和配餐车的车辆驾驶员，设备操作员，过桥操作员，编组人员，人员配备停机坪控制，地面处理DGCA表示，服务人员以及ATC人员。
航空管理者于9月16日表示，根据规定，“在各自组织中受雇（按类别划分）的人员”中，至少有10％的人员每天必须接受呼吸分析仪检查。
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