伦敦（路透社）-福特汽车公司表示，由于对某些发动机的需求下降，明年将关闭其在南威尔士布里奇德的工厂，这将使1,700个工作岗位处于危险之中，这对曾经蓬勃发展的汽车业的英国造成进一步打击。
福特汽车将支付大约6.5亿美元的税前费用来支付关闭工厂的费用。福特汽车公司正在多个国家进行减产，以扭转停滞不前的欧洲汽车市场的亏损运营。
这家美国汽车制造商还多次警告英国政府，在英国离开欧盟之后，它需要与欧盟保持自由贸易，但他周四表示，“与英国脱欧无关”。
需求下降的福特1.5升汽油发动机的生产将于2月结束，而供应捷豹路虎（JLR）的合同将于2020年9月完成。
自1980年代以来主要由外国汽车制造商重建的英国一度蓬勃发展的汽车部门，在过去两年中，其销售，产量和投资均出现下滑。
福特欧洲总裁斯图尔特·罗利（Stuart Rowley）表示：“不断变化的客户需求和成本劣势，再加上布里真德（Bridgend）未来将不再使用其他发动机模型，这将使该厂在经济上不可持续。”
布里真德工厂于1977年开业，去年建造了英国270万台汽车发动机的20％左右。
福特汽车表示，将致力于在伦敦东部达格纳姆的另一家英国发动机工厂。该公司在英国总共制造了130万台发动机，并出口到德国，土耳其，美国和其他地区的汽车中。
英国最大的工会发誓要与工厂倒闭作斗争。
“我们将竭尽全力抵制这种关闭，并呼吁威尔士议会和威斯敏斯特州的政府加入我们，以挽救该工厂，”团结工会主席Len McCluskey说。
福特在一月份表示，其欧洲业务的转机将涉及裁员数千人，可能的工厂关闭以及停止亏损的汽车生产线。
它在德国裁员5,000多个，在英国裁员500多个。
长期以来，工人一直在敦促布里真德（Bridgend）与新的第三方制造商一起生产混合技术和电动汽车部件，以填补任何剩余空间，但这种投资尚未到来。
福特说：“寻找新机会的巨大努力并未成功。”
福特工厂的关闭是今年对该行业的最新打击。捷豹路虎（JLR）表示将裁员约4,500个英国工作岗位，本田（Honda）表示将在2021年关闭其英国工厂时裁撤多达3500个职位。
随着销售继续下滑，一系列投资决定也将待决，包括标致母公司PSA是否将其Ellesmere Port工厂保持开放以及JLR是否选择在英国生产电动汽车。
在2017年和2018年下降之后，今年迄今为止英国汽车销量下降了3.1％。
福特（Ford）是许多反对无协议退欧的主要汽车制造商之一，他们担心这可能会对其汽车，发动机和零部件增加关税和海关检查，从而增加成本。
在美国总统离开英国后的第二天，周四的宣布，正值执政的保守党选出新领导人之际，法国政界人士正竭尽全力抵制拟议中的雷诺和菲亚特·克莱斯勒合并失败的责任。
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