莎拉·杨（Sarah Young）和维多利亚·布莱恩（Victoria Bryan）
伦敦/柏林（路透社）-如果英国航空（L：ICAG），捷蓝航空（O：JBLU）和澳洲航空等主要航空公司正在研究技术，那么由于超售而在登机口提供现金以进行后续航班可能会变得很少见（AX：QAN）流行起来。
去年，一名乘客被迫从超额预订的联合航空航班上强行撤离，引发了网上的强烈反对。美国航空公司承诺修改其政策。
许多航空公司仍然经常超售航班，因为很少有乘客不出现。如果飞机超载，他们通常会要求志愿者在登机前更改航班，以换取现金。
由总部位于亚特兰大的旅行技术公司Volantio开发的平台将识别最有可能对其航班保持灵活的乘客，并使航空公司能够在他们出发之前的几天内与他们联系。
然后，承运人可以提供替代座位以及诸如升级或旅行优惠券之类的奖励。
Volantio首席执行官Azim Barodawala表示，选择加入该系统的任何人都可以联系。机器学习算法将使用诸如航班清单上可用信息之类的数据来帮助确定可能准备改变的乘客类型。
“与谁可以联系有很大的隐私问题。到目前为止，我们与之合作的合作伙伴通常在营销许可方面都有一定的设置，这使我们能够与他们联系。”
Barodawala给出了一个假设的例子，即某人从法兰克福飞往巴黎然后一天返回，很可能需要公务，并且必须遵守这些飞行时间。
该技术还意味着航空公司还可以潜在地将乘客从高需求的航班上转移，并为准备支付溢价的最后一刻的旅客释放机票。
Barodawala说：“它使航空公司有能力产生一些额外的收入，同时使另外两个方面变得更好—灵活的旅客，以及由于航班售罄而可能无法坐下来的最后一刻的旅客，” Barodawala说。
如果航空公司需要释放座位以在发生与恶劣天气有关的干扰之后重新预订乘客，这也可以为航空公司提供帮助。
Volantio本周表示，它已经在Ingleside Investors领导的一轮融资中筹集了260万美元，代表了总部位于纽约的以色列家族的利益，但还包括BA所有者国际航空公司集团，JetBlue和Qantas。
IAG的航空公司稳定公司还包括Vueling，Iberia和Aer Lingus，但拒绝透露将为初创公司Volantio投入多少资金。它已经建立了数百万英镑的基金，以帮助扩展其数字能力。
捷蓝航空通过其Technology Ventures部门进行投资，而澳航则通过Qantas Ventures进行投资。
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