大卫·谢泼德森（David Shepardson）
两名英国政府官员在周二的情况通报中说，在英国退出欧盟后，美国和英国即将达成一项公开天空航空协议，以管理航空旅行。
美国和英国的消息人士说，双方已经设定了他们预期将在周三进行的最后一轮谈判。英国运输大臣克里斯·格雷林（Chris Grayling）计划于本周晚些时候在华盛顿签署一项协议。
英国运输部发言人星期二说：“我们与美国就新的英美航空运输协定进行的讨论是积极的，我们取得了重大进展。双方都希望尽快结束这些讨论。”
该部门补充说：“各方有共同的利益，以确保在新的双边安排下将继续保持现有权利，使大西洋两岸的航空公司能够继续经营现有服务并寻求发展新服务。”
美国运输部未发表评论。
最大的担忧是有关要求航空公司拥有大量美国或英国所有权的规定。
该协议将允许欧盟-美国实施现有运营，从而解决拥有大量外国所有权的英国航空公司的潜在问题。同意继续。
今后，该协议将要求转手的航空公司满足所有权要求或获得美国的批准。
英国《金融时报》周二报道，这笔交易将不及英国根据现行欧盟协议应享有的权利，包括“对所有权实行更严格的限制，对新进入者施加更严格的条件，以及对向美国政府雇员出售机票的计划没有特别的准入”。
包括英国航空公司，维珍航空和挪威航空（OL：NWC）在内的英国航空公司可能会受到影响，而不会达成协议。
IAG（L：ICAG）是英国航空公司和西班牙的伊比利亚航空公司的母公司，英西班牙航空公司集团也一直在努力解决欧盟的所有权问题，此前欧盟委员会表示可能会低于欧盟的所有权英国脱欧后的要求。
欧盟所有权规则要求欧洲航空公司必须由欧盟实体拥有多数股权。
IAG没有立即回应置评请求。
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