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世界上最长的飞行需要19个小时,并且没有经济舱:还有更多

新航将于10月11日恢复从新加坡到纽约的最长航班,以重新获得世界头衔-从卡塔尔航空公司出发的最长航班。根据彭博社的报道,多哈-奥克兰飞行。

持续18小时45分钟的飞行在5年前因100美元/桶的油价使其无法运行而中断。

将用于此航线的“空中客车A350-900超远程(ULR)”飞机已于上个月交付给这家新加坡航空公司。

以下是此航班的主要功能:

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没有经济舱

空客A350-900拥有253个座位。但是,此航班最多可搭载161名乘客。

这意味着需要更多的空间,在商务舱的1-2-1配置中有67个平躺座椅,在2-4-2配置的94个高级经济舱中。

餐饮

由于乘客将在飞行中被困近19个小时,因此航空公司将提供“健康套餐”,提供多种食品选择。

该航空公司已与健康度假胜地公司Canyon Ranch捆绑在一起,提供基于科学的建议,以改善睡眠和均衡饮食。

互联网服务

该航班将为急于与互联网保持联系近一天的旅行者提供机上Wi-Fi服务。

商务舱传单将免费获得30兆字节的数据。额外的20 MB将花费6美元,而200 MB将花费28美元。

该航空公司还提供了200小时电影和“电视”节目的流媒体播放,并在电影发行时增加了新内容。

训练有素的飞行员

该航空公司表示,四名飞行员-两名机长和两名副驾驶-至少需要休息8个小时。如果他们在过去48小时内乘过飞机,将不允许其飞行。到达纽约后,飞行员将获得三晚住宿。

该航班将有13名机组人员,并且每个成员在飞行过程中将获得4个小时的休息时间。

轻型航班

由于石油徘徊在每桶80美元左右,该航空公司正在利用技术来控制其燃料费用。

根据空中客车公司的说法,包括碳纤维在内的轻质复合材料构成了A350-900ULR飞机的主体,而新的翼尖则减少了阻力。与另一架类似尺寸的飞机相比,该机型的油耗降低了25%。

更大的燃油容量

对于这次飞行,空中客车公司已更改了标准A350-900上的燃油系统,并向机翼油箱中添加了13%的喷射煤油。现在它将容纳43,590加仑的燃料。

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