IndiGo创始人Rahul Bhatia和Rakesh Gangwal之间可能存在意见分歧，这说明印度最大航空公司正在进行的高层管理人员重组。
多个消息来源告诉我们？差异可能导致？ Ronojoy Dutta被任命后不久，高级顾问格雷格·泰勒（Greg Taylor）辞职，他被任命为下一任首席执行官。
尽管该航空公司尚未就泰勒的离开发表评论，但《每日邮报》（《金融快报》和《商业标准》）两天表示，高级行政人员正要离开。
关一位高级主管告诉《货币管制》：“很明显，航空公司只有一个这样的机构。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热本月初，杜塔被任命？IndiGo的首席顾问，现在最喜欢担任首席执行官一职，因为当时的总裁阿迪亚·戈什（Aditya Ghosh）意外离职以来一直空缺。同时，巴蒂亚（Bhatia）不再担任临时首席执行官。
“戈什离巴蒂亚很近。另一方面，泰勒（Taylor）和江华（Gangwal）一样来自联合航空（United Airlines），”该行业的高级主管说。
经过一年多的工作直到2017年，Taylor再次回到IndiGo，当时他是收入管理和网络规划执行副总裁。该报告由?? 商业标准规定，泰勒将于12月底离开航空公司。
该行业的另一位高管表示：“他是Gangwal的首席执行官的选择。”
就杜塔（Dutta）而言，这并不是巴蒂亚（Bhatia）第一次接触行业资深人士。
“巴蒂亚在2005年建立IndiGo的时候就尝试挖掘Dutta。但以上引述高管的话说，布鲁斯·阿什比不是杜塔，而是美国航空的资深人士（曾任甘沃尔公司总裁兼首席运营官），成为了IndiGo的第一任首席执行官。
IndiGo拒绝评论Moneycontrol的查询。
新任首席执行官
在印度最大的航空公司疯狂增加运力之际，杜塔曾是美国航空业的资深人士，其任务是为IndiGo制定五年业务计划。这家航空公司对国际运营抱有很大的野心。这是关键的时刻，首席执行官的角色对于完成计划至关重要。
Dutta和Gangwal是联合航空的同事。后来杜塔（Dutta）领导了该航空公司，而江华（Gangwal）却率先成为竞争对手美国航空公司（US Airways）。
随着印度航空公司与国际竞争者进行代码共享，Dutta在国际市场上的经验将与IndiGo以及他与同行的关系有关。报道指出，IndiGo已经在与卡塔尔航空公司和土耳其航空公司就代码共享协议进行谈判。
通过代码共享协议，乘客可以利用两家航空公司的网络。
Dutta将与1月份被任命为IndiGo首席运营官的Wolfgang Prock-Schauer协同工作。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
