今年，卡车运输业经历了严重的驾驶员短缺。随着司机队伍的老化和很少有年轻人想进入这个行业，主要的新闻媒体都强调了这对我们的经济构成的威胁。真正令人震惊的是，我接受采访的Fox Business和CNBC文章在LinkedIn运输专业人士小组中吸引了这样的评论:
“上路的司机对大多数卡车运输公司对待他们的方式感到厌恶。”
“一些大型运营商的营业额百分比为三位数。。.. 解决该问题的唯一可持续解决方案是让卡车运输再次成为一种职业，而不仅仅是一份工作，因为现在看来，这取决于承运人本身。”
“如果卡车运输业要留住司机，他们必须改变心态。。... 你必须更加灵活。如果你的司机不开心，没人会。司机是你最大的资产。”
而这些言论只是一个小样本。
现在，我可以将此反馈作为不满的少数人的评论而注销，但我会撒谎。很明显，许多公司对待员工的方式存在危机。尽管大多数行业都没有像卡车运输行业那样平均三位数的营业额，但许多行业的员工都怀有类似的情绪。
去年发现70% 的美国工人讨厌他们的工作或完全脱离工作。
让员工每天都悲惨地回家，没有人会受益，尤其是那些希望与敬业的员工一起经营成功企业的人。我建议公司将员工的注意力集中在我称之为 “三个t” 上: 待遇，透明度和信任:
1.治。
只有当员工受到不好的待遇时，他们才会离开。不良待遇包括明显的做法，例如使员工遭受酷刑和亵渎。
但是糟糕的治疗可能会更加微妙和破坏性: 经理可能无法将团队成员作为人员第一，员工第二。集团可以在办公室形成，这样一些员工就会不断地在外面。主管可以忽略员工的意见或建议，并创建一个 “闭嘴，做好你的工作” 的环境。
2.透明度。
所有员工都需要归属，感受自己公司的一部分。如果团队成员相信一切都是在闭门造车的情况下发生的，他们会感到脱离。
无论他们在组织中的位置如何，员工都需要感觉自己属于自己。如果不理解 “为什么”，也就是为什么以某种方式做出决定，就可能感觉到公司的一部分。如果员工理解这一点，他们更有可能充分参与。
不要害怕打开书。定期共享关键数据点。让员工体验胜利的喜悦，并成为提出问题解决方案的过程的一部分。最重要的是，带上前线的那些人。他们通常对根本原因有最好的处理方法，对问题有最好的解决方案。
3.信任。
如果不建立信任，公司将无法建立持久的文化。信任是每一种关系的基础，也是关键人物管理公司文化和业绩的能力。没有信任，关系就无法发展。
所以，经理们，扔掉建议箱。将其替换为常规的听力会话。盒子只是告诉员工写下一个想法的一种方式，因为你太忙了，听不进去。领导者必须随时听取和跟进。即使员工的想法不切实际，也至少要扩大他或她被听到的礼貌。
记住，假设无辜。一旦出现问题，经理就会走向黑暗面。他们承担不良动机或疏忽。虽然有时这可能是真的，但更多的情况并非如此。除非有相反的迹象，否则要营造一种假设纯真的环境，这种环境在问题上是碎片，但对人民是温和的。
尽管管理人员需要按照三个Ts来对待员工，但事实恰恰相反。创建一个对员工行为进行相同管理的环境。
迫切需要支付公平和有竞争力的工资。公平支付给员工工资的雇主必须更深入地挖掘员工不满的原因，这就是他们会找到三个t的地方。
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