大，大胆，无人驾驶。戴姆勒卡车北美公司的新型自动驾驶大型钻机是一种精益，平均的自动驾驶机器。
在一次壮观的夜间首映式中，这家总部位于俄勒冈州波特兰市的汽车制造商昨天在胡佛大坝顶上首次推出了新的Freightliner灵感卡车。吉尼斯世界纪录的宣传特技向世界介绍了第一台街头合法的商业自主18轮车，但并非没有首先将庞大的国家历史地标转变为有史以来最大的投影屏幕。这真是太耀眼了。
美国和 @ Freightliner: 都有 “能做” 的态度 | 一切可能的先驱 # 灵感卡车pic.twitter.com/dddfm4ivlq
-戴姆勒卡车和公共汽车 (@ 戴姆勒 _ cv) 2015年5月6日内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔 (Brian Sandoval) 与戴姆勒 (Daimler) 高管沃尔夫冈·伯恩哈德 (Wolfgang Bernhard) 一起参加了新闻发布会，然后揭幕，用银州的自动驾驶汽车牌照之一命名了机器人卡车，这是商用卡车的第一辆。闪亮的新盘子意味着灵感可以合法地沿着内华达州的高速公路和道路滚动，减去一个真正的，活着的人在方向盘后面，拖着大量的货物。
听起来有点吓人，对吧？如果您信任使它滴答作响的复杂技术，则不会。
重型拖车使用名为 “高速公路飞行员” 的高科技系统进行转向和驾驶。它的工作原理类似于商业航空公司的自动驾驶功能。该系统依靠 “智能” 传感器，雷达，软件和立体摄像头，旨在最大程度地减少驾驶员乏力-而不是完全取代卡车司机。基本上，驱动程序可以在小睡 (或赶上Facebook或其他任何东西) 时切换到自动模式。
随着高速公路飞行员的 “电大脑” 的投入，灵感号独自航行，没有司机的参与，留在车道上，同时不断扫描道路上的车道线、其他机动车和路标。据《连线》报道，无人驾驶技术只会在高速公路上行驶，而不是在地面街道上行驶，并且不会自行通过较慢的车辆。在不确定的情况下，系统无法导航 (例如雪或其他遮挡车道线的物品)，它将发出警报并点亮仪表板上的警告图标。如果驾驶员在大约五秒钟内没有注意到警报 (请注意，有足够的时间发生撞车事故)，则大型钻机将缓慢地抑制其速度并最终停止。
要查看胡佛大坝无人驾驶首航期间沿顶部的灵感滚动，请查看以下视频:
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