一份报告称，政府对发展和改革印度铁路的关注将帮助该国运输业者成为未来十年该国经济的下一个增长引擎。领先的券商JM Financial发布了其报告“铁路：转弯”专注于印度铁路。该报告指出，对该部门的大量投资预计将对该国的国内生产总值产生5.73％的乘数效应。报告还说，政府还在进行长期的结构改革，这将有助于将铁路从政府主导的垄断中转变出来。它说，在过去的十年中，政府仅将其GDP的0.3-0.5％用作铁路的资本投资，而公路的分配却大大增加。从《中央道路基金法》授权征收的柴油税中，这种疏忽甚至更加明显。报告还说，尽管铁路每年只获得该基金总额的12.5％，但公路却获得了50％的份额。值得注意的是，总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）领导的政府选择了铁路作为国家增长的主要动力，其未来五年的资本投资为8.5万亿卢比，是过去五年的3.3倍。这与数十年来对建设物理基础设施的投资不足（导致容量扩展降低）明显不同。
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