政府周一宣布了《国家资本品政策》，以推动资本品领域的发展。这是该行业首次制定国家政策。
重工业部长拉詹·卡托奇（Rajan Katoch）表示，这是有史以来首次对资本品领域的政策干预。“以前，有一些零散的方法，但这是全面的。资本货物有十个小节，这项政策针对其中每个小节。”他告诉CNBC-TV18。
他说，这样的政策不仅对印度制造至关重要，而且对任何渴望成为强大制造基地的国家都至关重要。
关卡托奇还说，政府正在资本产品政策中使用反关税结构来打击廉价进口商品。以下是拉詹·卡托奇（Rajan Katoch）与亚历山大·马修（Alexander Mathew）在CNBC-TV18上的谈话内容。您能否解释一下这项政策的重要性？这是有史以来的首次干预，也是有史以来的首次政策。您对资本货物的某些部分采取了零星的政策措施。这是全面的。资本货物有10个子行业。大型电气设备包括重型电气，机床，建筑设备等。从您已进行非常广泛的行业咨询过程来得出我们需要采取的这些具体措施的意义上来说，这是全面的。这些政策在政策中已明确阐明：我们面临挑战，我们面临技术问题，我们面临竞争问题，标准，行业规模以及每一项挑战，我们建议如何应对这些挑战，不仅是整体而言，而且是针对每种挑战子行业。因此，这是第二部分。对于印度制造而言，这通常至关重要，但对于任何渴望制造实力的国家而言，这都是至关重要的，因为资本货物是您制造的机械设备。因此，如果您在此方面没有强大的基础，则您不太可能获得我们所渴望的那种力量。所以，这就是为什么至关重要的原因。因此，我相信该政策将在下一个财政年度开始时生效。如何修改法规？我们期望改变法规和政策以刺激资本货物的时间表是什么？政策立即生效。它被批准并开始。我们要做的是提前实施，实际上，即使在发布之前，我们已经成立了两个常务委员会。由于我们只是一个参与者，因此需要与所有各部进行行政协调。其次是重工业部长。第二是技术方面的关键，这是我们表现不佳的原因之一。那将由Niti Aayog的成员Saraswat博士领导。这将协调所有技术方面以及我们需要做的所有事情。因此，这些机制已经到位。现在，随着我们的前进，这项政策将变得缓慢，这些委员会将开始解决所有问题和提议的措施，然后必须全部批准这些问题和提议的措施。但是我会说，我认为它会在未来一年左右的时间内发挥作用。届时大多数措施应已开始实施。
拉詹·卡托奇（Rajan Katoch）印度重工业部长/政府郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
