UAW在2017年增加了成员，但工会会费与2016年相比有所下降

尼克·凯里（Nick Carey）

底特律（路透社）-根据工会在周四向美国劳工部提交的年度文件，美国汽车工人联合会（United Auto Workers）在2017年连续第九年增加了新成员，该工会仍处于亏损状态，但总会费与上一年相比有所下降。 。

底特律工会的会员人数从2016年的415,963人增加到2017年的430,871人，增长了3.5％以上。但2017年工会会费从2016年的1.825亿美元下降近1.7％至1.758亿美元。

2014年8月，美国汽车工人联合会提高了工会会员的正常月薪份额，这是自1967年以来的第一次。

自从大萧条结束以来，美国汽车工人联合会的会员人数一直在稳步上升，但是大约是1998年的一半，远低于1979年的150万会员的峰值。

底特律汽车制造商通用汽车公司（GM），福特汽车公司（N：F）和菲亚特克莱斯勒汽车公司（MI：FCHA）（N：FCAU）及其供应商在过去30年里削减了在UAW代表的工厂的劳动力已经自动化并失去了对欧洲和亚洲竞争对手的销售。

工会和底特律的汽车制造商将在2019年谈判新的四年合同。

UAW仍然是美国最富有的劳工组织之一，截至2017年底，其净资产为9.47亿美元，高于去年的8.62亿美元。

工会2017年的收入总计2.736亿美元，支出总额为2.721亿美元。

尽管工会去年增加了成员，但也遭受了一些明显的失败。

11月，位于俄亥俄州西南部的福耀玻璃工业集团有限公司（SS：600660）的汽车玻璃厂的工人强烈反对工会的代表。

工会在八月份在密西西比州的日产汽车有限公司（T：7201）的工厂中进行了一场激烈的竞争性投票，这延误了数十年的失败记录，导致其未能在美国南部组建一家大型汽车制造商的工厂。