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由于停工压力,达美航空第一季度增速进一步放缓

安吉·阿梅拉(Ankit Ajmera)和特蕾西·鲁辛斯基(Tracy Rucinski)

路透社)-达美航空(N:DAL)周二公布第四季度利润略有下降,但由于政府部分关闭以及对航空公司是否可以提高票价的担忧,预计第一季度收入增长将下降在不确定的全球经济中。

美国第二大航空公司达美航空(Delta)警告说,由于复活节的时机,外汇逆风的加剧以及美国政府的持续停工(本周二进入第25天),本季度的每英里飞行收入将受到损害。

旅客(纽约证券交易所代码:TRV)正在忍受漫长的机场航线,因为越来越多的安检人员没有在停机期间露面,而且航空公司在获得新航线和飞机的联邦认证方面也面临着延误。

达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)说,部分关闭每月将减少政府差旅费用2500万美元。

摩根大通(JP Morgan)分析师杰米·贝克(Jamie Baker)计算得出,达美航空通过议定的政府票价产生了约4.75亿美元的年收入。贝克补充说,如果关闭时间拖延到一月份,该公司第一季度的单位收入目标(即每英里飞行收入的备受关注的指标)可能会面临风险。

贝克的估算不包括受影响的政府雇员停工对休闲旅行的影响。达美航空每天从华盛顿地区机场运营约86班航班。

达美航空表示,与截至12月31日的第四季度的3.2%相比,第一季度的单位收入将在6%至2%之间增长。

分析师警告说,整体公司旅行将受到关闭的影响,并被低收益的休闲旅行所取代。

根据Refinitiv的IBES数据,达美航空预测第一季度每股收益在70美分至90美分之间,低于分析师的94美分的预期。

达美航空和更大的竞争对手美国航空(O:AAL)在本月早些时候都降低了对每个可用座位的第四季度收入的估计,这引发了人们的担忧,即经济放缓正在损害商务旅行。预测使他们的股票大幅下跌。

经调整后,该航空公司第四季度每股收益1.30美元,高于分析师预期的每股1.27美元。

总运营收入增长了5%,达到107.4亿美元,与华尔街的估计相符。

股价上涨0.1%至47.80美元。

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