汉莎航空周一宣布了欧洲之翼的周转计划,该预算航空公司将专注于短途航班,并在2022年之前寻求将成本削减15%,以期希望恢复盈利。
这家德国航空公司将Eurowings的收入下降作为其6月16日警告全年利润的主要原因。预计第二季度Eurowings的收入也将急剧下降。
汉莎航空表示,其欧洲之翼机队将在空中客车A320系列上进行标准化,并将通过在德国限制自己获得一份航空运营商证书的方式来寻求提高欧洲之翼的生产率。
汉莎航空称,布鲁塞尔航空-汉莎航空于2016年接管的比利时国旗航空公司-不会被纳入欧洲之翼。布鲁塞尔航空的周转计划将于第三季度宣布。
汉莎航空还表示,未来将开始将其派息率与净利润挂钩,以使该集团更具灵活性。该公司将支付净利润的20%至40%的定期股息,并根据一次性损益进行调整。
格林威治标准时间0957,汉莎航空的股票下跌1.6%。
汉莎航空表示,欧洲之翼的长途业务将来将由汉莎航空管理。
汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔(Carsten Spohr)表示,周一的公告发出了“明确信号,表明该公司关心股东并试图为其创造价值”。
汉莎航空表示,其由汉莎航空,瑞士航空和奥地利航空组成的网络航空公司将致力于利用销售和分销方面的创新技术,为到2022年使单位收入增加3%做出贡献。
该航空公司表示,Network Airlines的目标是每年将单位成本连续降低1-2%。
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