国家绿色法庭今天驳回了AAP政府的复审请求，要求豁免奇偶计划中的两轮车，称这种放宽将破坏改善德里周围空气质量的目的。
“在我们面前，毫无疑问，德里有超过600,000辆的两轮车。这个数字还包括非常老旧的两轮车，其排放量超出了规定的限值。”由NGT主席大法官Swatanter Kumar领导的长凳。
“毫无疑问，两轮车的排放也是主要的污染源。寻求的豁免将破坏改善德里空气质量的全部目的。”
关根据该计划，奇数和偶数的车辆每隔几天便会增加一次。
相关新闻十年来，马铃薯产量增长了51％，达到52.5吨：I-T支持LTCG税，农业部长34万名投资者怀疑没有报告收益。2020年预算报告：海湾石油预计改革将提振汽车行业绿色小组还指示德里运输公司（DTC）根据最高法院的命令，在其车队中引进更多公交车，并加强公共交通系统。
替补席上早些时候曾寻求德里，旁遮普邦，哈里亚纳邦，UP和拉贾斯坦邦的“可行解决方案”，以解决污染问题。
法庭在12月6日抨击了AAP政府和邻邦关于其应对城市严重空气污染的行动计划，并指示他们提交一份详细的文件来解决该问题。
它已经观察到，首都的空气污染从未达到“正常水平”，并指示邻近的旁遮普邦，哈里亚纳邦，UP和拉贾斯坦邦重新提出该行动计划。
德里政府的律师已提交了该计划的建议，该计划建议执行奇偶计划，禁止建筑工程，并禁止儿童在空气质量严重恶化的情况下在户外玩耍。
对德里的空气质量恶化提出请愿的请愿人瓦尔德曼·考希克（Vardhaman Kaushik）的律师说，各州提交的行动计划只是“洗眼”，他们只是“抄袭”了最高法院的建议。法院任命EPCA。
此前，NGT指示中央污染控制委员会，德里污染控制委员会和每个州污染控制委员会每月向法庭提交环境空气质量分析，并在其网站上发布信息，以使有关当局能够控制空气污染的有效步骤。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
