安德里亚·沙拉尔（Andrea Shalal）
德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）周四表示，他认为避免美国汽车关税的可能性为50至50，而且解决至少一些困扰美欧关系的棘手贸易争端可能需要数周或数月的时间才能解决。
阿尔特迈尔告诉记者，他与美国贸易代表罗伯特·莱特希泽（Robert Lighthizer）举行了建设性会议，双方一致认为重要的是就一系列问题达成共识，包括飞机补贴，汽车进口和俄罗斯领导的Nord Stream 2天然气管道。
“我们同意我们必须致力于解决方案，”阿尔特迈尔说。“我们可能有机会在接下来的几周内，显然是在今年年底之前，提出解决方案。”
阿尔特迈尔说，他的首要任务是避免美国对进口到美国的欧洲汽车征收关税，并解决了政府对美国飞机制造商波音（N：BA）和欧洲空中客车公司的补贴长达15年的争论。
他说，德国汽车制造商已经在美国制造了许多汽车，德国公司已经在美国创造了700,000个工作岗位，但是鉴于当前贸易紧张局势带来的不确定性，他们不愿投资更多。
他说：“双方都有兴趣避免升级，并找到可以创造双赢局面的合理解决方案。”“我们需要可靠性和计划能力，因为只有到那时，德国公司才准备在美国投资，以便能够供应世界市场。”
当被问及他如何避免对从欧洲进口的汽车征收25％关税的机会时，阿尔特迈尔说：“我认为我们有50至50的机会。如果我们能够找到符合双方利益的合理，可行的解决方案，我们将能够避免惩罚性关税。”
阿尔特迈尔说，他和莱特希泽还讨论了关于政府对波音和空中客车公司的补贴的长期争议，但他无法预测能否达成和解。
周三，阿尔特迈尔曾表示，他将赞成取消政府对飞机生产的所有补贴。
世界贸易组织（WTO）发现，全球最大的两家飞机制造商波音和空中客车公司（PA：AIR）均已获得数十亿美元的有害或非法政府补贴https://www.reuters.com/article/us-eu-usa-飞机wto / wto说我们未能为波音IDUSKCN1R923B暂停州税补贴，以获得在全球市场上的优势。
美国和欧盟都威胁要征收数十亿美元的针锋相对的关税，而华盛顿首先是按照WTO时间表寻求关税的。
世贸组织的仲裁员将在下周早些时候决定华盛顿提议的112亿美元关税中有多少可以适用。阿尔特迈尔说，预计世贸组织将在几个月后就可能征收的欧盟关税做出裁决。
知情人士说，欧盟本月表示，在与美国之间的争端中，它愿意与华盛顿进行谈判，但尚未开始正式谈判。
他说：“我希望我们能解决空中客车公司与波音公司之间的问题，以便我们不会再看到未来10到15年间发生的事情。”
但他告诫不要对飞机补贴或美国与欧洲之间的其他分歧立即采取任何解决方案。
他说：“我们还有很多工作要做，肯定要花几个星期和几个月才能取得具体结果。”
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