波音公司将失去最大的飞机制造商称号，交付量下降37％

路透社）-波音公司（Boeing Co.）将失去全球最大飞机制造商的称号，此前该公司报告称，由于其最畅销的MAX飞机长期停飞，其上半年的交付量下降了37％。

波音公司的交付量落后于空中客车公司，空中客车公司周二表示，波音公司同期交付了389架飞机，比去年同期增长了28％。路透社援引消息人士的话报道了周五的空中客车交付数量。

这些数字表明，波音公司的全年交付量有可能八年来首次落后于其欧洲竞争对手。

上个月MAX飞机停飞后发现的一个新问题已将飞机的服役推迟到至少9月底，这扰乱了航空公司的时间表，并可能增加了波音的成本。

为了应对停飞后的影响，波音公司已将月产量从之前的52架降至每月42架MAX喷气机，这使该飞机制造商在第一季度承担了10亿美元的费用。

摩根大通（J.P. Morgan）分析师塞斯曼（Seth Seifman）推测，新的延迟可能促使波音公司考虑再次减产并在第二季度预订额外费用，进一步损害737利润率。

埃塞俄比亚航空公司的坠机事故导致机上所有157人丧生，三月份停止了MAX飞机的交付。从那时起，波音公司就没有报告过MAX飞机的任何新订单。

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几位分析师降低了他们对MAX的2019年全年交付量的估计，许多分析师并不认为这架飞机会在12月之前移交给客户。

Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu上个月表示，她预计2019年第二季度和第三季度MAX交付量为零，全年MAX交付量约为236个。波音公司在2018年共交付了580737架。

美国飞机制造商头六个月的净订单为负数，总计负119份净订单，落后于空中客车公司，后者在1月至6月赢得了88份净订单。

自致命事故以来，有几家航空公司对MAX表现出信心，英国航空公司的所有者IAG上个月签署了订购200架飞机的意向书。

波音股价在下午交易中上涨0.2％至351.96美元。