对于基础设施部门不良贷款增加的担忧，财政部明天召集公共部门银行首脑会议，为消除阻碍大型项目实施的瓶颈制定路线图。
官方声明说，该部将在电力，钢铁，运输，航运和印度储备银行各部高级官员在场的情况下，对一些主要基础设施项目进行逐案审查。
金融部部长哈斯穆克·阿迪亚（Hasmukh Adhia）最近表示：“我们将对停滞的项目进行分段分析，以了解阻碍这些大项目实施的障碍和需要什么样的政策支持。
关“大型停滞的基础设施项目，包括电力，地面运输，钢铁，航运，将在孟买会议上审议。”
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米计划建立国家商业登记册：报告他说，这次会议将帮助该部门确定银行，财政部和其他中央政府部门所需采取的行动，以及储备银行所需的支持。
PSU银行不良资产增加的主要原因之一是由于燃料联系，环境清理和征地问题等原因而导致基础设施项目无法实施。
在过去四个季度中，不良资产水平和公共部门银行的重点项目一直呈上升趋势。
根据印度储备银行（RBI）的数据，截至2014年12月，PSU银行的净不良资产总额已达2,60,531千万卢比。
2014年9月，公共部门银行的不良资产总额大幅上升至5.33％，而2014年3月底，不良贷款总额占总贷款的4.72％。
根据估计，由于theraml发电厂停产，取消煤块配给对PSU库的影响为96484千万卢比。
大约有300个停滞的项目，涉及惊人的181.3亿卢比的投资，正在等待解决。该类别下的一些重要基础设施项目包括：印度印度国家电力公司计划投资554.5亿卢比，兰科阿马克塔克电力有限公司（770亿卢比），普拉亚格拉日发电公司（1078.0亿卢比），金达尔印度热能公司（912.1亿卢比） ）和Lanco Anpara Power Ltd（600亿卢比）。
航运和港口领域的一些停滞项目包括Dighi港口（143.2亿卢比）和Bharti船厂（500亿卢比）。
在钢铁领域，Essar Steel的一个项目计划投资22,587千万卢比，目前尚待清理。此外，价值3000亿卢比的Bhushan Steel，600亿卢比的VISA Steel和898.6亿卢比的金达尔不锈钢有限公司的项目也已停滞。
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