民航部已寻求4650亿卢比的预算拨款，以恢复50个未提供服务和服务不足的机场和飞机跑道，以期促进该国的区域空中连接。
据印度民航大臣贾扬·辛哈称，与印度32个机场管理局（AAI）拥有的飞机场相关的开支在上一财政年度几乎为1.5亿卢比，该地区没有飞机起降。
根据新的民航政策，交通运输部已制定条款，通过恢复无服务和服务不足的机场和简易机场来促进区域连通性。
关Sinha在一份书面回复中说：“为了实施该计划，已向财政部提交了一项提案，要求预算拨款465亿卢比（约），以恢复总共50个这样的机场/机场。”拉贾（Rajya Sabha）。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米计划建立国家商业登记册：报告“该计划将在三年内实施。”作为区域连通性计划（RCS）的一部分，政府计划提供可行性缺口资金，该资金将通过区域连通性基金提供资金。
该部预计在收到利益相关者对草案的评论后，将在8月完成RCS。
根据Sinha的说法，根据对航空运营人的坚定需求以及州政府同意按照民航政策提供各种优惠的条件，在RCS下选择城市将是“需求驱动”的。
该国有394个服务不足的机场和16个服务不足的机场。
辛哈在另一份书面答复中说：“在125个机场中，有32个机场没有飞机移动，包括属于印度机场管理局（AAI）的民用飞地。”
机场的开发和升级是一个持续的过程，由AAI进行，取决于交通需求，商业可行性和社会经济因素，以及其他因素。
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