上周,达成了一项协议,要求西海岸的多个港口结束劳资双方为期9个月的谈判。持续的争端导致了严重的减速和拥堵。据《泰晤士报》报道,新协议为期五年,涵盖29个港口的29,000名工人。
停工影响了主要港口,包括长滩和洛杉矶的港口,这些港口处理着美国约40% 的进港集装箱货物。尽管引起了很多争议和头条新闻,但很难理解这种航运中心对全球贸易的规模和重要性。为了了解这些港口有多重要,请考虑这段视频,直观地展示了npr今天挖出的典型一天2012年货物如何在世界范围内移动。
来自NpR的博客:
该视频显示了卫星对Google Earth上叠加的路线的跟踪。它侧重于国际航运的一些主要瓶颈,如马来西亚南端的马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡和巴拿马运河。这是一个很好的提醒,全球交易的所有商品中,约有90% 至少在船上花费了一些运输时间。
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