印度已决定将呼吸分析仪测试的范围扩大到几乎所有参与航空生态系统的人，包括空中交通管制员，飞机工程师和地勤人员。
目前，只有飞行员和机组人员必须强制接受此类测试。
这样一来，印度将加入美国和欧洲之类的国家，这些国家需要对除飞行员和工程师以外的航空官员进行强制性呼气分析仪测试。
呼吸分析仪测试用于确定机组在上班时是否受到酒精的影响。在2018年1月至10月，每10,000次（飞行）离开的呼吸分析仪测试违规率为2.01。在2015-2017年，数字分别为2.57、2.44和2.46。
根据国际民用航空组织的建议，安全飞行的血液酒精相容性（BAC）含量为零。对于最近推出的类别，民航总局建议该限制保持为零。
从事提供空中航行服务，机场管理，飞机维修和修理的组织，应确保每天至少有10％在其各自组织中受雇从事这种职能的人员被随机接受呼吸分析仪检查。机场管理部门还应负责对地面处理机构人员和机场运营人员进行测试，印度航空监管机构DGCA发布的提案草案说。
如果像ATCO这样的有执照的人员将被暂停执照三个月，并且在此期间因第一次未通过BA测试或拒绝接受考试而被停职，对于诸如地面处理人员这样的无执照的人员，应采取的行动是草案将由服务提供商决定。
对于第二次违规，持牌人员执照将被吊销一年，而未持牌人员将“被取消执行与安全有关的职能”。
第三次违反将意味着暂停执照三年，第四次将导致取消执照。
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