底特律（路透社）-电动汽车初创公司Rivian Automotive LLC周四从一位投资者那里获得了巨大的提振，当时亚马逊公司宣布订购100,000辆电动送货车。
在Rivian甚至在伊利诺伊州Normal的工厂开始商业化生产之前，亚马逊的订单就将其推向了电动汽车制造商的最前沿。
亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）在华盛顿表示，作为在线零售商的一部分，计划到2040年实现碳中和，它将从里维安订购电动货车，并于2021年开始交付。目标是到2024年部署所有车辆。
硅谷特斯拉公司（TSLA.O）的潜在竞争对手里维安（Rivian）于去年11月推出了其电动R1T皮卡和R1S SUV，但早些时候引起了亚马逊的兴趣。贝索斯亲自与Rivian首席执行官R.J.消息人士先前表示，Scaringe去年夏天表达了对一项投资的兴趣。
Rivian成立于2009年，总部位于密歇根州普利茅斯，已从投资者那里筹集了近19亿美元，其中包括由亚马逊牵头的2亿美元的2月份融资。
Auto Forecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示，这笔交易巩固了Rivians在电动汽车制造商中的地位。他说：“它有助于提升（Rivian）品牌的形象。”
Rivian渴望成为第一个生产大众市场电动皮卡的人。里维昂女发言人艾米·马斯特（Amy Mast）表示，它打算在2020年底开始出售其R1T，这一目标并未因与亚马逊的交易而改变。
Rivian的投资者是美国传统汽车制造商福特汽车公司（F.N）和通用汽车公司（GM.N），以及特斯拉（Tesla），都在努力开发自己的电动皮卡。
马斯特说，根据独家协议，亚马逊货车将在里维安斯工厂建造，里维安斯工厂是三菱在伊利诺伊州Normal的一家工厂。她说，首批车辆将在2021年交付，到2022年末将有10,000辆车上路。这些车辆将由Rivian维修。
Scaringe将Rivian车辆平台描述为滑板，该滑板将驱动单元，电池组，悬架系统，制动器和冷却系统包装在车轮高度以下，以由于较低的重心而提供更多的存储空间和更高的稳定性。
亚马逊正在寻求加快购物程序到购物者家门口的速度，无论消费者需求激增或送货人员短缺如何。戴姆勒公司（DAIGn.DE）梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）去年表示，亚马逊已成为Sprinter货车的最大客户，为交付承包商获得了20,000辆汽车。
福特汽车在4月向Rivian投资了5亿美元，计划使用Rivian EV平台在北美制造新车。该车的细节没有透露。马斯特说，福特没有参与里维安的交易。
Autotrader在线汽车市场和Kelley Blue Book汽车评估服务的所有者Cox Automotive Inc本月向Rivian投资了3.5亿美元。两家公司将探索在数字零售，服务运营和物流方面的合作伙伴关系。
其他支持者包括沙特汽车经销商Abdul Latif Jameel Co，美洲住友公司和渣打银行。
Fiorani说，亚马逊的声誉和合同规模将提高Rivians在潜在客户和投资者中的地位。它还具有不必在全国范围内追逐买家或运送车辆的优势。
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