Hero MotoCorp第一季度净利润持平于910千万卢比，未达到预期

印度最大的两轮汽车制造商Hero MotoCorp周三公布，截至6月的季度，独立净利润同比微降0.5％至909.7千万卢比。去年同一季度的利润为914.004亿卢比。

这家总部位于德里的摩托车和踏板车制造商在6月份的季度中实现了单独的总收入8809.8亿卢比，比去年同期的798.05亿卢比（扣除消费税）增长了10.3％。

对利润的影响是由于税收优惠在2018财年第四季度末在Haridwar的制造工厂结束。

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该季度未计利息，税项，折旧和摊销前的利润（EBITDA）为15.6％，这受到商品成本的影响，尽管在很大程度上被定价和持续的成本管理所抵消。去年同期的EBITDA利润率为16.3％。

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路透社的一项调查显示，其底线为100亿卢比，收入为906.7亿卢比。

Hero MotoCorp公司以Splendor，Passion，Maestro和Duet等品牌生产自行车和踏板车，销量同比增长14％，达到210万辆，而去年同期为180万辆。

“面对来自多个方面的全球不利因素，印度经济继续增长。但是，全球趋势驱动的大宗商品价格波动对整个行业造成了不利影响。” Hero董事长兼董事总经理Pawan Munjal表示。

“尽管面临这些挑战，但该行业将在本财政年度的其余时间内保持增长势头，在正常的季风和即将来临的节日期间，预计消费将保持较高水平。在Hero MotoCorp，我们正准备迎接积极的势头，推出新款高级摩托车和踏板车，并将在未来几个月内推出。”

该公司的国内销售同比增长14％至206万辆，而出口增长略微放缓，为9％至46,287件。

在过去的几个季度中，Hero MotoCorp是摩托车需求回升的最大受益者，而这又是由于农村收入增加所致。该公司一半的销量来自预算类别的自行车，例如Splendor，HF Dawn和Passion。

这家两轮摩托车制造商在截至6月的季度中，在国内摩托车领域的份额为51％，已售出187万辆，比2017年同期增长17％。

该公司的增长速度低于行业增长速度，该季度该行业的销量增长了19％，达到360万台。

Hero MotoCorp在摩托车市场中的市场份额下降是由于入门级自行车市场销量下降的结果，后者销售HF Dawn模型。