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总理,标志性的菲亚特·帕迪米尼的制造商,注视着破产

生产以菲亚特1100为原型的著名轿车Premier Padmini的公司Premier如今正面临破产。

该公司在最近向交易所提交的文件中表示:“公司银行已与国家公司法律法庭(NCLT)的孟买法官联系,追回了价值51.99千万卢比(包括本金31.17千万卢比)的会费。

根据印度最近颁布的《破产和破产法》,NCLT决定被转介收取会费的公司的命运。选择包括清算公司。

总理还表示,正在与公司银行(Corporation Bank)进行对话,该银行已表示愿意在法庭外友好解决该问题。

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在过去的二十年中,Premier涉足工程学,但无法维持其业务。

他说:“公司已开始采取步骤,将其土地资产货币化,以减少债务,并希望在本财政年度结束前将其完成。它还正在与它的多数有担保债务持有人雪绒花资产重组公司进行谈判,以制定一项全面的重组计划。”

Premier始于1952年,当时名为Premier Automobiles Ltd(PAL),并签署了在印度生产菲亚特1100版本的协议。

总理帕丁尼(Padmini)在马鲁蒂800(Maruti 800)超越印度之前一直统治着印度数十年。

Padmini后来作为出租车开始流行,主要是组成孟买标志性的kaali-peeli出租车的车队。

2009年,孟买高等法院裁定,超过25年的出租车将不得上路。

Premier在上一财政年度的收入为2010万卢比,亏损约124千万卢比。它的债务为37.5亿卢比。

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