全国公司法上诉法庭（NCLAT）对政府和IL＆FS解决集团债务缠身的公司进展缓慢表示不满。
法庭指示公司事务部和IL＆FS小组在9月5日的下一次听证会之前，于9月3日之前提交新的进度报告。
由主席大法官S J Mukhopadhaya领导的由两个人组成的法官席说，已经过去了约300天，IL＆FS集团公司的解决程序几乎没有任何进展。
关替补席说：“他们会记住，自2018年10月15日通过临时命令以来，大约已经完成了300天。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热上诉法庭说：“印度/ ILFS联盟将在2019年9月3日之前提交一份新的进度报告。”
根据《破产与破产法》，公司破产解决程序必须在270天之内完成，如果未能按时完成，公司将进行清算。
替补席上说：“发生了什么，我想对此作出答复。”
NCLAT在9月5日列出了此事，以便下次听证。
仲裁庭还撤销了政府未提交IL＆FS的82个红色类别公司的地位的命令，并指示该公司在明天之前提交文件。
“尽管我们的订单日期为2019年7月12日，但印度联合会/ ILFS尚未提交进度报告。他们被允许在明天之前提交进度报告。”
它还指示MCA通过最终命令并解决三个琥珀色类别实体的债权，这三个琥珀色实体在与贷方签署条款单后被升级为绿色。
“我们明确表示，在下一次听证会之前，印度联盟必须通过最终命令并解决所有债权人对三个琥珀色/绿色实体的索赔，即莫拉达巴德巴雷利高速公路，贾坎德德路项目实施公司和西古吉拉特邦高速公路（Gujarat Expressway）已签署条款书，” NCLAT说。
它还要求MCA和IL＆FS向其余十个琥珀色实体的所有金融债权人发出通知，并采取前文步骤，以取得上述三个琥珀色实体情况的方式征得他们的同意。
“将由UoI / ILFS召集金融债权人/放款人会议，如有必要，可每天处理此事，以确保有关所有琥珀色实体（尤其是上述三个琥珀色实体）的整个流程/ Green Entities和10个琥珀色实体中的其余部分早日达成。”
此外，NCLAT表示，政府和IL＆FS将在下一次听证会之前，就所有82个红色实体，以及在出售，转让，负担，疏远，处理或创建任何红色实体之前，对他们打算采取的步骤进行保密。第三方权利，所有权或利益。
它还要求他们获得最高法院前法官什里·德·贾恩（Shri D K Jain）法官的事先许可，后者被任命为监督解决程序。
债务解决计划基于《破产与破产法》所阐明的原则。
根据IL＆FS的路线图，该公司的总债务超过900亿卢比，根据其各自的财务状况，其集团公司分为三类：绿色，琥珀色和红色。
绿色类别的公司将是那些继续履行其付款义务的公司。
琥珀色类别适用于那些无法履行其义务，但仅能履行对高级有担保金融债权人的经营付款义务的公司。
琥珀色类别的实体“被允许仅支付维持和维持持续经营所必需的付款”。
根据该计划，“属于红色类别的公司是甚至无法履行对高级有担保金融债权人的付款义务的实体”。
这些公司将被允许支付维持和保存必要的款项。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
