按需经济最近受到了鞭策，因为太多的初创企业臃肿了，这些初创企业不会持续下去。与此同时，总部位于旧金山的送货服务机构postmates的领导人在被归类为对按需经济的悲观怀疑时感到非常沮丧。
“坦率地说，这真的让我们很生气。postmates负责增长和战略的副总裁克里斯汀·谢弗 (Kristin Schaefer) 在与企业家的一次对话中表示: “我们被混为一谈，这些公司的商业模式截然不同，但也没有正确管理单位经济。”“从一开始，我们就非常专注于从财务角度弄清楚如何让这项业务发挥作用。”
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就在上周，postmates推出了一项新计划，提供每月9.99美元的无限制送货服务。通常，postmates的送货费用为5美元，另加额外费用，具体取决于距离和目前有多少其他人要求送货，另加9% 服务费。通过无限制的 $9.99交付订阅服务，可以免除9% 佣金。交货在一个小时内到达，您可以订购24-7-365。
订单的价值必须超过30美元才能参与。而且他们必须来自3,000零售 “postmates plus” 合作伙伴的列表。不过，plus零售合作伙伴的名单正在增加。
但是仍然。太神奇了。想想吧。一个人会骑自行车 (或开车，步行或骑踏板车) 到您选择的位置，拿起您想要的任何物品并将其带给您。所有这些都可以通过您的智能手机进行协调。实际上，您可能正坐在工作会议上，而快递员会拿起您刚购买的衬衫将其交付给您。而且您可以在一个月内完成此操作-每月9.99美元。
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听起来像是破产的秘诀。有什么用？
首先，postmates的零售合作伙伴正在补贴送货成本。任何与postmates plus网络签约的零售公司都将向postmates支付16至30% 的购买价格佣金。签约的零售商是银行，他们将通过增加销售额来弥补向邮差的支出。
此外，postmates的运营规模与以前的精品交付规模不同。自公司在2012年推出第一款产品以来，交付率一直在稳步增长。按需送货服务现在每月100万次送货。在更高的音量的支持下，它可以提供更小的利润。
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这个难题的第三个部分是，postmates可以通过其postmates plus订阅服务以更低的利润运营，因为其核心产品，无论从哪里交付，都要昂贵得多，并且为公司带来了更高的利润率。Schaefer说，平均非订阅postmates的送货费用在8美元以上，加上9% 服务费。该高级送货服务占postmates业务的70%。
然而，postmates推出的昂贵、高利润的产品不会让交付初创公司增长。
谢弗说: “你可以继续拥有一种狭窄的产品，在那里你可以赚很多钱，但是只有这么多顾客愿意并且有能力支付8美元或9美元的送货费用。”。“这也不是我们想成为一家公司的人。我们不想成为奢侈品。我们想成为一个实用程序。我们希望成为每个人都可以使用的服务。最终，scale也为postmates提供了更多与零售合作伙伴进行谈判的杠杆作用。”
最后，postmates具有先发优势。它在其他按需初创公司上至少有一年的时间。在每一分钟都很重要的业务中，微调车队交付操作的领先优势会有所作为。
“你想办法在这里或那里刮掉一分钟，” 谢弗说。总之，这些分钟有很大的不同。“对于客户来说，在25分钟内送货而不是30分钟是一种更好的体验。”
自公司在2011年5月成立以来，postmates在八轮筹款中筹集了近1.4亿美元。2017年有望盈利。
推动postmates团队发展的部分原因也有些蔑视。
“对我们来说，证明人们错了是一个挑战，” 谢弗说。“我们看到了一条非常清晰的盈利道路，这与这一领域的其他一些业务截然不同。但是，如果我们对公司和我们的模型的财务实力没有非常坚定的信念，我们绝对不会对此进行挑战。”郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
